Stage de pilotage sous voile

Dans un article publié en octobre 2006 dans la revue "Ethnologie française", Gildas Loirand interroge la pratique parachutiste au travers du prisme de la "célébration du danger". L'auteur développe son analyse au travers des évolutions et des mutations du matériel ("ronds" puis "ailes", de la pratique (apparition du vol Relatif, puis du "free fly" dans les années 90), évolution du profil sociologique des pratiquants. Cette "Célébration du danger" s'appuie sur les statistiques et l'étude des incidents-accidents de la FFP sur les années 1973 à 2004 et montre que si sur la période de 1981 à 1988 les accidents voiles ouvertes représentaient seulement 3 % des accidents mortels, ce chiffre sur la période 1997 – 2004 est de 44 %.

En 2006, la moitié des accidents mortels est liée à des virages bas, voile correctement déployée.

L'EFP Le blanc (36) organise depuis le début de l'année 2008 des stages de pilotage sous voile à l'initiative de David Lardet. Force est de reconnaître que le module "pilotage sous voile" est le "parent pauvre" de la pratique parachutiste (il semble y avoir une prise de conscience du phénomène avec l'initiative de Jean-Michel Maheu en 2007 ; "L'attérro cool s'est possible"). En effet, souvent des conduites dangereuses sont observées et se terminent parfois mal. Afin de permettre une pratique plus sûre de notre sport et de "célébrer la sécurité sous voile", ces stages ont pour but en 6 heures de théorie et 8 sauts dirigés de nous familiariser avec le pilotage de notre voile et de nous apprendre à nous poser dans les conditions de sécurité optimum. Les différents modules théoriques abordent le domaine de l'aérologie (portance d'une voile, traînée), le pilotage de la voile (décrochage, pilotage aux "grands angles", virage bas), le circuit sous voile (ordre du largage, étagement, PTS, PTU, PTL), le pilotage sous 2 voiles, la météorologie, le posé hors zone et les risques visibles et invisibles. La partie pratique se déroule en 8 sauts. Les trois premiers sont "imposés" avec une ouverture à 2000 m (sauts à 2500 m) et des exercices à effectuer entre 2000 et 1500 m, 1500 m et 1000 m puis jusqu'à 500 m et jusqu'au posé. Les sauts suivants sont "libres" avec ouverture à 1000 m et les exercices jusqu'au posé. Dans la mesure du possible chaque posé est filmé et visionné pour l'analyser et proposer des corrections. Chaque participant progresse à son rythme sous l'oeil attentif et vigilant du moniteur.
On ne peut que saluer cette initiative qui permet à chaque pratiquant, confirmé ou non, d'une part de se replonger dans la "théorie" du pilotage de voile et les règles de sécurité et d'autre part de découvrir ou de redécouvrir les possibilités de sa voile en toute sécurité.

Ces stages ouverts aux pratiquants à partir de 30 sauts sont proposés tout au long de l'année par l'EFP Le Blanc. Il se déroule sur 4 jours consécutifs en pleine saison et sur 2 week end en saison intermédiaires. Il est gratuit (pas de frais pédagogiques, on ne paye que ses sauts). Le Stage est clôturé par une soirée sur le site.
Au fait, EFP comme Echo fox Papa ? Non EFP comme Ecole Française de Parachutisme. La bien nommée.

François